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Mélangeur d'Impco CA55M-1 klaxon avec de 1/2 » de l'air monté en courant aérien ascendant

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Mélangeur d'Impco CA55M-1 klaxon avec de 1/2 » de l'air monté en courant aérien ascendant

Name: Mélangeur d'Impco CA55M-1 klaxon avec de 1/2 » de l'air monté en courant aérien ascendant
Brand: IMPCO
SKU: CA55M-1
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.9 (102 reviews)

Impco CA55M-1 Mixer With 1/2" Air Horn Mounted In Updraft

Image Grand : Mélangeur d'Impco CA55M-1 klaxon avec de 1/2 » de l'air monté en courant aérien ascendant

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	LES Etats-Unis
Nom de marque:	IMPCO
Certification:	UL
Numéro de modèle:	CA55M-1

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	24
Prix:	Depending on quantity
Détails d'emballage:	Carton
Délai de livraison:	8 semaines
Conditions de paiement:	T/T
Capacité d'approvisionnement:	1200pcs par 8weeks

Contact

Description de produit détaillée

Type de carburant:	Vapeur de LPG ou gaz naturel, Bi-rempli de combustible avec l'essence	Chaîne de température de fonctionnement:	-40°F à +250°F (- 40°C à +121°C)
Estimation de HP/KW:	Débit de jusqu'à 75 puissances en chevaux (55,9 kilowatts) : 118CFM (55.7L/s)	Débit:	118CFM (55,7 L/s)
Pression d'admission:	-1,5" w.c. (- 0,37 kPa)	Estimation de HP/KW:	Jusqu'à 75 puissances en chevaux (55,9 kilowatts) @ 118 CFM (55,7 L/s) et 2,0" dépression diverse d'
Puissances en chevaux:	Jusqu'à 73 puissances en chevaux (54 kilowatts) @ 118 CFM (55,7 L/s) et 2,0" dans la dépression dive
Surligner:	Mélangeur CA55M-1 , klaxon CA55M-1 d'air de 1/2 » , Mélangeur d'Impco CA55M-1

Le mélangeur CA55M-1 a » klaxon de l'air un 1-1/2 et peut être monté dans le l'un ou l'autre un courant aérien ascendant,

Caractéristiques de carburateur d'IMPCO CA55-256L :

Le mélangeur CA55M-1 a » klaxon de l'air un 1-1/2 et peut être monté en courant aérien ascendant, courant descendant, ou orientation de sidedraft, LPG fournisseur ou gaz naturel aux moteurs.

Ajustement de vitesse oisive
Tournez la vis de vitesse oisive jusqu'à ce que la vitesse oisive du moteur soit selon des spécifications.

Ajustement de puissance
Cet arrangement est préréglé à l'usine et ne devrait pas exiger davantage d'ajustement. Cet ajustement commande le mélange quand la soupape de dosage de gaz est retirée du jet. Il est seulement efficace quand le moteur est près d'un état de plein-charge. Ceci peut seulement être placé avec le moteur chargé ou à a près de son T/MN régi évalué.

DESCRIPTION

CARACTÉRISTIQUES
Type de carburant	Vapeur de LPG ou gaz naturel
Pression d'admission	-1,5" w.c. (- 0,37 kPa)
Chaîne de température de fonctionnement	-40ºF à +250ºF (- 40ºC à 121ºC)
Position de montage	Quels
Matériel de diaphragme	NON-DÉTERMINÉ
Estimation de HP/kW	Jusqu'à 75 puissances en chevaux (55,9 kilowatts) @ 118 CFM (55,7 L/s) et 2,0" dépression diverse d'hectogramme

Le mélange air-carburant oisif mieux est ajusté seulement avec un analyseur d'échappement du moteur Co et le mélange devrait être ajusté sur 0,30 à 0,70 pour cent d'oxyde de carbone.

Autre méthode :
* ajustez le ralenti sur 400-500 t/mn
* vis d'air oisive de tour jusqu'aux débuts de moteur pour courir rugueux.
* vis d'air oisive de tour approximativement au tour de ¼ au tour de ½ ou jusqu'à ce que le moteur lisse.